Reductor de Velocidad de Goma Trapezoidal 100354cm (39,4"13,8"1,6") - 100354,9cm (39,4"*13,8"*1,9") y Tapas Finales (4 Opciones de Tamaño)

La selección depende de su objetivo de reducción de velocidad y el despeje del vehículo:
2cm – 3cm (0.8" – 1.2") Perfil bajo: Ideal para garajes de estacionamiento interiores y bahías de lavado de autos — proporciona un recordatorio suave para reducir la velocidad sin sacudir vehículos de bajo despeje.
4cm – 5cm (1.5" – 2") Estándar multiusos: Perfecto para calles residenciales y lotes comerciales — frena eficazmente las velocidades a 10–15 mph.
6cm – 7cm (2.4" – 2.8") Servicio pesado: Recomendado para áreas de alto riesgo como escuelas, muelles de carga y patios industriales pesados — diseñado para obligar al tráfico a circular casi a paso de tortuga (menos de 5 mph), garantizando la máxima seguridad para los peatones y protección estructural contra camiones pesados.

R: Sí. Fabricados con caucho industrial de alta densidad, nuestros reductores cuentan con estructuras internas reforzadas capaces de soportar más de 20 toneladas. Están construidos específicamente para soportar el impacto constante de vehículos logísticos pesados en almacenes, centros de carga y patios industriales concurridos.

R: No. Nuestros reductores están diseñados con patrones de superficie de alta tracción (como texturas de espiga o tachuelas) para garantizar un agarre superior de los neumáticos. Además, los canales de drenaje inferiores integrados evitan la acumulación de agua, protegiendo tanto la superficie de la carretera como la unidad de los riesgos de hidroplaneo durante las tormentas.

R: Ofrecemos accesorios especializados para diferentes superficies para garantizar un ajuste permanente. Para instalaciones en concreto, proporcionamos pernos de expansión de alta resistencia; para superficies de asfalto, proporcionamos estacas de acero de alta resistencia. Especifique su tipo de superficie durante el pago para obtener el kit de montaje más seguro.

R: Absolutamente. El caucho industrial es más amable con los neumáticos y los sistemas de suspensión de los vehículos en comparación con el concreto. A diferencia del plástico, el caucho no se agrieta, no se astilla ni se desmorona con el tiempo. Es una solución rentable a largo plazo que es fácil de instalar, quitar o reubicar según cambien los requisitos de su sitio.